中国海军迎来一批二次入伍新兵 曾因编制调整退伍

2015年,我因自身有才艺很荣幸被选为一名文艺兵,随着军队编制体制调整,我重新努力学业务成为了一名话务员,在转改士官之际,因为单位的名额有限而退伍。

退伍后,我发现自己内心对部队依旧充满向往,并且更肯定了自己对军营的炙热之心,于是我选择了二次入伍,选择了海军,希望在祖国的万里海疆上撰写属于自己的深蓝。

我叫魏斯毅

2015年,我入伍来到武警广州支队某中队,是一名步枪手。短短的两年军旅生涯一闪而过,由于单位留队名额大幅缩减,我不得不脱下了我心爱的军装。

回到家后我找了一份收入可观的工作,但军营的那抹迷彩色在我的心理扎下了根一样挥之不去,每当看到各种媒体发布的军事消息,就按捺不住内心的激动与自豪。如今,我如愿以偿,身披海魂蓝,走向大海,海军我回来了!

我叫范佳鑫

2013年9月在完成了大一的全部学业后,携笔从戎,参军入伍来到步兵某旅,在部队期间,曾获嘉奖三次,优秀士兵一次,所在营荣获集体一等功一次。最后因要继续完成学业而选择退伍。

退伍的三年里,对军营的向往和难以忘怀的战友之情不断在我脑中闪现,扎根军营建功军营的理想信念深深的刻在心底,二次入伍由此而生。在今年大学毕业之后,毅然决然地选择再一次报名入伍参军,再续军旅生活。

我叫高天天

2014年,我从大学入伍,在海军某防救支队服役期满,服役两年期间曾参加了机动某演练、环太-2016军演、航海备勤等任务。有收获也有遗憾,后离开部队继续去完成大学学业。

在学校的两年里,我无时无刻不幻想着再随船出海,每一次的备战备航,每一次的战斗警报。。。。。。今年大学毕业,我决定要再次入伍,回到曾服役过的部队,我一定要当最好的兵,作新时代骄傲的水兵,为海军事业的发展贡献自己的力量!

我叫牛犇

2014年服役于原南京军区某集团军特种作战旅,期间担任过“百人反恐突击队”突击手,精通伞降、机降、武装泅渡及各种轻武器的使用,由于编制体制改革,遗憾的离开了军营。

中国航空如何打破42年沉默期 成功造出歼10与歼20

新中国1949年建立,从建立之初就不断遭遇到多次国外强大敌人的挑战,如何应对这种挑战,这就是一穷二白的国家非常难于回答的问题,投降是从来不考虑的,毕竟刚刚从血海中站起,不可能再一次跪下,但是如何战胜对手则变成巨大的难题,最终中国国防建设在苏联援助之后,见证了全世界的航空和航天技术浪潮之后,面对喷气飞机和卫星,核弹,洲际导弹,就出现了一个巨大的分叉点,要飞机还是要导弹?

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当然,两者都要是不可能的,这是经费有限的前提下,选择突破口的战略问题,所以在1958年之后,国防工业战线大收缩,最终的结果就是,全力以赴搞航天,两弹一星是核心,航空适当投资,这个结论是钱学森院士经过审慎分析得出的,理由是,航天研发投资少,威慑力大,材料技术面相对比较窄,固体火箭发动机和液体火箭发动机,外加圆筒尖锥结构,控制和战斗部,技术难度相对小,容易成功。

而航空则相反,面太多,战斗机,轰炸机,运输机,直升机,没有哪一种不应该搞,最终国家选择了航天进行重点突破,30年后,两弹一星大成,中国彻底有了安全保证,之后可以从容不迫的搞经济建设和战斗机研发,这也是中国航空从58年之后急剧收缩研究项目,新飞机项目大多在2000年后开花结果的原因之一。

虽然国家重点放在两弹一星上,但是航空业界也没有放弃追求,毕竟钱不多,但是国家也不停的有一些投入,在这40年间,中国航空人眼巴巴的看着美国三代机换二代机,F15,F16满天飞,F14,F18到处秀,而且我们二代机歼8II还在紧锣密鼓的研制,美国已经开始研发四代机了。

在国家投资力度不足的情况下,中国飞机设计师还是想尽办法的前进,从上世纪60年代,世界空气动力学研究的成果集中在边条翼和鸭翼,其中边条翼出成功最早,在美国F5,F16,F18上结果,随后普及到苏联苏27上,以及中国巴基斯坦合作的枭龙战斗机上。

而鸭翼则最早在瑞典的萨博37飞机上得到应用,不过是固定鸭翼,指标不太理想,第一款最早试飞的实用的全动鸭式布局战斗机是法国的阵风A战斗机,瑞典全动鸭翼战斗机在1988年才正式首飞。

国际航空界给了一个比较粗浅的结论,从收益来看,鸭翼比边条收益平均高一倍,同样的主机翼面积飞机,假定采用同样面积的边条翼和鸭翼设计,边条翼能拿到普通机翼面积2倍的升力,而鸭翼可以到4倍。

中国人也看到了美国F16和F18的边条翼,都是最先进的战斗机,也不可忽视,70年代北航和国内某研究所进行了边条翼研究,由于经费短缺,就简单做了直线边条的实验,大体结论是,边条后掠角必须超过70度才比较容易发生涡流,而涡流的起作用迎角从10度左右开始才比较明显,最终草草结课,20年后,经费充足的某所,和北航重新做了一番比较全面的边条翼实验,包括了直线边条,还有曲线边条:大弧形边条和S形边条,基本掌握了边条的气动特性,这为未来的战斗机预研打下了基础。

由于简单的吹风已经得出结论:同样是非定常流动,同样是涡流增升,鸭翼效果明显好于边条,而且边条还可以灵活调整角度,这就深深打动了中国设计师的心,就是它了!

70年代中国进行了“抬式”飞机气动布局的研发,抬式”飞机研究结束之后,就是正常的型号研制,采用固定鸭式布局的歼9战斗机,虽然歼9战斗机由于工业界和空军相互攀比,指标三番五次赌徒般的抬高,最终导致型号缺乏可行性,惨淡下马。

歼9死了,但是中国飞机设计师并非一无所获,最大的收获是,近万次吹风的结果,海量的数据,反而证明了鸭式布局设计的强大,让设计师看到一丝曙光,只有采取鸭式布局设计,中国飞机才能在落后发动机和航电设备材料基础上,得到最高性能的战斗机!

最终在歼9的残骸上,中国设计师进一步前进,将歼9的固定鸭翼变成可动鸭翼,这就是歼10战斗机,而采用全动鸭式布局就有一个巨大的难题,这就是电传飞控系统,为了攻克这一难关,中国科学家进行了多种型号的实验,包括歼6改进的BW-1飞机,K-8和歼8II改成的电传操纵试验机,而拿到歼10战斗机合同的成都所,也采取了多条腿走路的做法,一方面吸取国内研发的经验,另外一方面也满世界跑,“西天取经”最终在国内外的合力之下,搞定了鸭式布局的电传飞控技术。

2000年前后,中国终于成功掌握了鸭式布局和边条翼设计,边条翼设计最有名的飞机就是枭龙战斗机,而在上世纪80年代世界又出现了隐身浪潮,美国F117战斗机,AGM86隐身巡航导弹,也给中国设计师提出了巨大的挑战,就在这个比较微妙的时刻,中国设计师一边看着家里的还在试飞的二代机,同时在

航空界的定律是:型号可以落后,但是技术研究不能落后,中国科技人员跟踪美国F117和F22战斗机技术的结果,就是建立了隐身技术实验室,并开发了隐身的计算软件,而且在国内展开了战斗机隐身改造实验机招标,最终成都所歼7方案击败沈阳所歼8,最终正面隐身改造结果相当可观,不过适用角度比较小,适用性不大,而放弃,当然,这也给中国设计师一个信心:如何设计隐身飞机有了第一手经验。  歼7隐身试验机的成功给中国设计师巨大的鼓舞

在随后的10年时间内,对美国F22和F35技术的认真分析实验总结,最终推出了很有特色的鸭式布局隐身战斗机,这就是歼20!虽然从1958年到2000年这么一个漫长的42年,中国航空工业在先进战斗机型号上研发上,成就几乎微乎其微,但是在基础研究上做了相当的努力,最终在新世纪战斗机研发中,为歼10和歼20打下了良好的基础。

1949-2000中国自主研发先进战斗机的漫长空白期,其实也反衬了研发战斗机的难度,没有长期的技术积累,认真做各项技术试验,歼10和歼20就是空中楼阁!

俄罗斯首次展示新航母方案 若无中国帮忙或要造15年

俄罗斯由于地理原因和历史原因,现在是同中国最亲密的国家之一。作为曾经唯一能与美国抗衡的存在,俄罗斯虽然现在发展不如从前,但其底蕴似乎不容小觑。在近日,俄罗斯就曝光了其新航母的方案,有人表示,最后估计还是要靠中国来收拾烂摊子。

据媒体报道称,在近日举办的一个国际军事技术论坛上,俄罗斯首次展出其新型中型航母的设计方案,这无疑给造船业持续低迷的俄罗斯打上了一支强心针。在俄罗斯造船业低迷的背景下,俄罗斯到底要怎么建造这艘航母就引发了各种猜想。

根据俄罗斯提供的资料来看,相比其以往提出的10万吨级核动力航母“风暴”的设计方案,这个中型航母似乎“理智”的多,但令匪夷所思的是,这款排水量只有44000吨的航母,其舰载机数量却达到了40-50架。
这是什么概念呢?我国的辽宁舰航母的满载排水量达到了6万多吨,算的上是一艘有点大的中型航母,但其只搭载了24架舰载机,虽然中国这数量不是特别多,但参考到俄罗斯的建造水平,其指望达到1000吨搭载一架舰载机的理论数量,显然在制造技术上,俄罗斯还略为有点困难,因此有网友直言,“以俄罗斯现在的造舰技术,俄罗斯想造新的航母,完全不可能”。

同时在9月24日,一名俄罗斯的苏-35 驾驶员在网络上贴了张照片声称,在叙利亚战场的上空,其曾锁定过美国的F-22战机。他表示,这也就证明在空战当中,苏-35完全能够击落F-22战机。

或许正是这个原因,俄罗斯新推出的这个航母设计方案,其未来将搭载是苏-35K型舰载机,也就是说,俄罗斯还将对苏-35进行升级改进工作。有苏-57这个前车之鉴,还真的不敢对苏-35的改进型抱有多大的期望,毕竟印度现在还坑在上面的。
俄罗斯新型中型航母模型俄罗斯新型中型航母模型

从前不久俄罗斯的22350型护卫舰的下水,我们就能对俄罗斯的造船能力一窥一二。目前俄罗斯现代化程度最高的红星造船厂也是在中国的帮助下建造而成。更有意思的是,在今年7月份的时候,俄罗斯联邦工业和贸易部表示,在未来的10年或是15年内,俄罗斯将不会有新的航母,换言之,俄罗斯极有可能在国外建造其最新的航母,而放眼世界,有这个能力同时又不会坑俄罗斯的,唯一选择也就只有中国了。

当然也俄罗斯也有可能自己动手来建造,毕竟俄罗斯联邦工业和贸易部所表示的只是,在未来的十几年俄罗斯不会有新航母出现,但从另一方面看,俄罗斯这也是做好了航母至少要建造15年的心理准备了,毕竟一艘护卫舰都花了8年,航母15年的话应该还算是快的了。

装修指南

厨房装修指南 看看享受设计橱柜的几个方面。从橱柜产生至 今,基本造型改动不大。而每年橱柜厂家推出的新品,主要体现 在材料使用和细节改进设计两方面。

虽然有很多新材料面市并尝试在橱柜上使用,但是使用新材料可能改变的只是一点点感受,但需要花费更多的金钱,所以传统的木、铝板、石、塑料、聚胺脂板等材料还是最佳选择。那么具备“享受设计”的橱柜呢?

除了材料,橱柜是否具备“享受设计”要看这几方面:

内部功能是否完备。就是说要具备洗涤、烹调、储藏三大基本功能。

流程是否合理。最好是洗涤、备餐、烹调是按照自己的操作习惯,从某个方向开始,能以流水线的方式贯穿一气地完成,这样能大量减少劳动力消耗。

橱柜设计的一个要点是强调操作集中到一个区域完成,比如集中到厨房中部,而储藏主要是利用橱柜四周的空间。这个设计对空间的要求比较高,但这也是顺应“生活在厨房”的理念。如果可能,将厨房的面积扩大。

橱柜里各种电器的安装要确保正确,这能减少安全隐患和工作强度。

家居配饰设计

整体家居设计理念,将家居设计诠释为集“装修定位策划”、“完全设计方案”、“家居配饰设计”为一体的“2+1”设计模式。首先通过“家居功能定位、装修风水定位、装修价格定位、设计风格定位、施工方案定位”五个方面完成前期的“装修定位策划”,锁定了设计及施工等的总体方向,从一开始设计就做到了和业主心心相印,贴心自然;其次通过 “初步设计方案→视觉元素设计→应用功能设计→整体设计调整”四个流程,将家居装饰装修所有要做的,以及设计的整体效果,全部通过规范的图纸形式并配以文字说明表述出来,形成了“完全设计方案”,将美丽渗透到家庭的每一个细胞,将业主的理想变成现实的家园;再者通过“家居配饰设计”,将硬装修与软配饰设计工作同步进行,把家居配饰设计融入家居装饰的整体过程,结构、功能、线条、色彩、空间的全方位通盘考虑,使居室和谐中自见万全。 整体家居设计模式,内涵丰富、效果完 美。不仅从根本上解决了传统家居设计装饰的缺陷,而且兼具六大优势,成为消费者青 睐的、具有强大生命力的家装模式,绽放出迷人光彩!

一站式家庭装修解决方案

整体家居是顺应时代要求而推出的,一种科学、先进和全面的装修理念和方式。它用整体的概念来审视装修每一个环节的协调性。它要求设计更为全面、周到;施工更为快捷环保;配饰成品采购更集中迅速。它是个方便装修消费的新模式,是个一站式家庭装修解决方案。