中国海军迎来一批二次入伍新兵 曾因编制调整退伍

2015年,我因自身有才艺很荣幸被选为一名文艺兵,随着军队编制体制调整,我重新努力学业务成为了一名话务员,在转改士官之际,因为单位的名额有限而退伍。

退伍后,我发现自己内心对部队依旧充满向往,并且更肯定了自己对军营的炙热之心,于是我选择了二次入伍,选择了海军,希望在祖国的万里海疆上撰写属于自己的深蓝。

我叫魏斯毅

2015年,我入伍来到武警广州支队某中队,是一名步枪手。短短的两年军旅生涯一闪而过,由于单位留队名额大幅缩减,我不得不脱下了我心爱的军装。

回到家后我找了一份收入可观的工作,但军营的那抹迷彩色在我的心理扎下了根一样挥之不去,每当看到各种媒体发布的军事消息,就按捺不住内心的激动与自豪。如今,我如愿以偿,身披海魂蓝,走向大海,海军我回来了!

我叫范佳鑫

2013年9月在完成了大一的全部学业后,携笔从戎,参军入伍来到步兵某旅,在部队期间,曾获嘉奖三次,优秀士兵一次,所在营荣获集体一等功一次。最后因要继续完成学业而选择退伍。

退伍的三年里,对军营的向往和难以忘怀的战友之情不断在我脑中闪现,扎根军营建功军营的理想信念深深的刻在心底,二次入伍由此而生。在今年大学毕业之后,毅然决然地选择再一次报名入伍参军,再续军旅生活。

我叫高天天

2014年,我从大学入伍,在海军某防救支队服役期满,服役两年期间曾参加了机动某演练、环太-2016军演、航海备勤等任务。有收获也有遗憾,后离开部队继续去完成大学学业。

在学校的两年里,我无时无刻不幻想着再随船出海,每一次的备战备航,每一次的战斗警报。。。。。。今年大学毕业,我决定要再次入伍,回到曾服役过的部队,我一定要当最好的兵,作新时代骄傲的水兵,为海军事业的发展贡献自己的力量!

我叫牛犇

2014年服役于原南京军区某集团军特种作战旅,期间担任过“百人反恐突击队”突击手,精通伞降、机降、武装泅渡及各种轻武器的使用,由于编制体制改革,遗憾的离开了军营。

中国航空如何打破42年沉默期 成功造出歼10与歼20

新中国1949年建立,从建立之初就不断遭遇到多次国外强大敌人的挑战,如何应对这种挑战,这就是一穷二白的国家非常难于回答的问题,投降是从来不考虑的,毕竟刚刚从血海中站起,不可能再一次跪下,但是如何战胜对手则变成巨大的难题,最终中国国防建设在苏联援助之后,见证了全世界的航空和航天技术浪潮之后,面对喷气飞机和卫星,核弹,洲际导弹,就出现了一个巨大的分叉点,要飞机还是要导弹?

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当然,两者都要是不可能的,这是经费有限的前提下,选择突破口的战略问题,所以在1958年之后,国防工业战线大收缩,最终的结果就是,全力以赴搞航天,两弹一星是核心,航空适当投资,这个结论是钱学森院士经过审慎分析得出的,理由是,航天研发投资少,威慑力大,材料技术面相对比较窄,固体火箭发动机和液体火箭发动机,外加圆筒尖锥结构,控制和战斗部,技术难度相对小,容易成功。

而航空则相反,面太多,战斗机,轰炸机,运输机,直升机,没有哪一种不应该搞,最终国家选择了航天进行重点突破,30年后,两弹一星大成,中国彻底有了安全保证,之后可以从容不迫的搞经济建设和战斗机研发,这也是中国航空从58年之后急剧收缩研究项目,新飞机项目大多在2000年后开花结果的原因之一。

虽然国家重点放在两弹一星上,但是航空业界也没有放弃追求,毕竟钱不多,但是国家也不停的有一些投入,在这40年间,中国航空人眼巴巴的看着美国三代机换二代机,F15,F16满天飞,F14,F18到处秀,而且我们二代机歼8II还在紧锣密鼓的研制,美国已经开始研发四代机了。

在国家投资力度不足的情况下,中国飞机设计师还是想尽办法的前进,从上世纪60年代,世界空气动力学研究的成果集中在边条翼和鸭翼,其中边条翼出成功最早,在美国F5,F16,F18上结果,随后普及到苏联苏27上,以及中国巴基斯坦合作的枭龙战斗机上。

而鸭翼则最早在瑞典的萨博37飞机上得到应用,不过是固定鸭翼,指标不太理想,第一款最早试飞的实用的全动鸭式布局战斗机是法国的阵风A战斗机,瑞典全动鸭翼战斗机在1988年才正式首飞。

国际航空界给了一个比较粗浅的结论,从收益来看,鸭翼比边条收益平均高一倍,同样的主机翼面积飞机,假定采用同样面积的边条翼和鸭翼设计,边条翼能拿到普通机翼面积2倍的升力,而鸭翼可以到4倍。

中国人也看到了美国F16和F18的边条翼,都是最先进的战斗机,也不可忽视,70年代北航和国内某研究所进行了边条翼研究,由于经费短缺,就简单做了直线边条的实验,大体结论是,边条后掠角必须超过70度才比较容易发生涡流,而涡流的起作用迎角从10度左右开始才比较明显,最终草草结课,20年后,经费充足的某所,和北航重新做了一番比较全面的边条翼实验,包括了直线边条,还有曲线边条:大弧形边条和S形边条,基本掌握了边条的气动特性,这为未来的战斗机预研打下了基础。

由于简单的吹风已经得出结论:同样是非定常流动,同样是涡流增升,鸭翼效果明显好于边条,而且边条还可以灵活调整角度,这就深深打动了中国设计师的心,就是它了!

70年代中国进行了“抬式”飞机气动布局的研发,抬式”飞机研究结束之后,就是正常的型号研制,采用固定鸭式布局的歼9战斗机,虽然歼9战斗机由于工业界和空军相互攀比,指标三番五次赌徒般的抬高,最终导致型号缺乏可行性,惨淡下马。

歼9死了,但是中国飞机设计师并非一无所获,最大的收获是,近万次吹风的结果,海量的数据,反而证明了鸭式布局设计的强大,让设计师看到一丝曙光,只有采取鸭式布局设计,中国飞机才能在落后发动机和航电设备材料基础上,得到最高性能的战斗机!

最终在歼9的残骸上,中国设计师进一步前进,将歼9的固定鸭翼变成可动鸭翼,这就是歼10战斗机,而采用全动鸭式布局就有一个巨大的难题,这就是电传飞控系统,为了攻克这一难关,中国科学家进行了多种型号的实验,包括歼6改进的BW-1飞机,K-8和歼8II改成的电传操纵试验机,而拿到歼10战斗机合同的成都所,也采取了多条腿走路的做法,一方面吸取国内研发的经验,另外一方面也满世界跑,“西天取经”最终在国内外的合力之下,搞定了鸭式布局的电传飞控技术。

2000年前后,中国终于成功掌握了鸭式布局和边条翼设计,边条翼设计最有名的飞机就是枭龙战斗机,而在上世纪80年代世界又出现了隐身浪潮,美国F117战斗机,AGM86隐身巡航导弹,也给中国设计师提出了巨大的挑战,就在这个比较微妙的时刻,中国设计师一边看着家里的还在试飞的二代机,同时在

航空界的定律是:型号可以落后,但是技术研究不能落后,中国科技人员跟踪美国F117和F22战斗机技术的结果,就是建立了隐身技术实验室,并开发了隐身的计算软件,而且在国内展开了战斗机隐身改造实验机招标,最终成都所歼7方案击败沈阳所歼8,最终正面隐身改造结果相当可观,不过适用角度比较小,适用性不大,而放弃,当然,这也给中国设计师一个信心:如何设计隐身飞机有了第一手经验。  歼7隐身试验机的成功给中国设计师巨大的鼓舞

在随后的10年时间内,对美国F22和F35技术的认真分析实验总结,最终推出了很有特色的鸭式布局隐身战斗机,这就是歼20!虽然从1958年到2000年这么一个漫长的42年,中国航空工业在先进战斗机型号上研发上,成就几乎微乎其微,但是在基础研究上做了相当的努力,最终在新世纪战斗机研发中,为歼10和歼20打下了良好的基础。

1949-2000中国自主研发先进战斗机的漫长空白期,其实也反衬了研发战斗机的难度,没有长期的技术积累,认真做各项技术试验,歼10和歼20就是空中楼阁!

俄罗斯首次展示新航母方案 若无中国帮忙或要造15年

俄罗斯由于地理原因和历史原因,现在是同中国最亲密的国家之一。作为曾经唯一能与美国抗衡的存在,俄罗斯虽然现在发展不如从前,但其底蕴似乎不容小觑。在近日,俄罗斯就曝光了其新航母的方案,有人表示,最后估计还是要靠中国来收拾烂摊子。

据媒体报道称,在近日举办的一个国际军事技术论坛上,俄罗斯首次展出其新型中型航母的设计方案,这无疑给造船业持续低迷的俄罗斯打上了一支强心针。在俄罗斯造船业低迷的背景下,俄罗斯到底要怎么建造这艘航母就引发了各种猜想。

根据俄罗斯提供的资料来看,相比其以往提出的10万吨级核动力航母“风暴”的设计方案,这个中型航母似乎“理智”的多,但令匪夷所思的是,这款排水量只有44000吨的航母,其舰载机数量却达到了40-50架。
这是什么概念呢?我国的辽宁舰航母的满载排水量达到了6万多吨,算的上是一艘有点大的中型航母,但其只搭载了24架舰载机,虽然中国这数量不是特别多,但参考到俄罗斯的建造水平,其指望达到1000吨搭载一架舰载机的理论数量,显然在制造技术上,俄罗斯还略为有点困难,因此有网友直言,“以俄罗斯现在的造舰技术,俄罗斯想造新的航母,完全不可能”。

同时在9月24日,一名俄罗斯的苏-35 驾驶员在网络上贴了张照片声称,在叙利亚战场的上空,其曾锁定过美国的F-22战机。他表示,这也就证明在空战当中,苏-35完全能够击落F-22战机。

或许正是这个原因,俄罗斯新推出的这个航母设计方案,其未来将搭载是苏-35K型舰载机,也就是说,俄罗斯还将对苏-35进行升级改进工作。有苏-57这个前车之鉴,还真的不敢对苏-35的改进型抱有多大的期望,毕竟印度现在还坑在上面的。
俄罗斯新型中型航母模型俄罗斯新型中型航母模型

从前不久俄罗斯的22350型护卫舰的下水,我们就能对俄罗斯的造船能力一窥一二。目前俄罗斯现代化程度最高的红星造船厂也是在中国的帮助下建造而成。更有意思的是,在今年7月份的时候,俄罗斯联邦工业和贸易部表示,在未来的10年或是15年内,俄罗斯将不会有新的航母,换言之,俄罗斯极有可能在国外建造其最新的航母,而放眼世界,有这个能力同时又不会坑俄罗斯的,唯一选择也就只有中国了。

当然也俄罗斯也有可能自己动手来建造,毕竟俄罗斯联邦工业和贸易部所表示的只是,在未来的十几年俄罗斯不会有新航母出现,但从另一方面看,俄罗斯这也是做好了航母至少要建造15年的心理准备了,毕竟一艘护卫舰都花了8年,航母15年的话应该还算是快的了。

沙特将军遭胡塞游击队伏击身亡 生前研究反游击战术

据外媒报道,当地时间9月22日,也门哈节省哈拉德地区,亲政府武装的阿里·哈扎·萨亚德准将因遭遇伏击身亡。萨亚德是进入9月份以来沙特联军部队(包括雇佣兵以其他亲沙特武装在内)在也门战场上夭折的最高级别将领,他生前还曾任第314旅指挥官,负责教授特战技能和战场指挥。

尽管沙特雇佣军的战斗力总体来说也就那么回事,但314旅从矮子里面拔高个多少还能算得上是鹌鹑群里的走地鸡。和其他纯粹的鱼腩部队不同,314旅是一支特种作战旅,队伍里集中的数千名士兵即便不是精兵猛将,至少也比随便从街上拉来的壮丁强出不少。为了能够更好的锤炼自己麾下这支特战旅的战斗力,萨亚德还曾亲执掌教鞭,向下属讲授反游击战的经验和心得。

萨亚德生前干过的最轰轰烈烈的一桩大事,就是在弱鸡成群的雇佣兵部队进行“军营选秀”。具体来说,就是以99%的淘汰率从广大雇佣兵队伍里挑选尖子中的尖子,以他们为基础组建314旅的“刀尖连”。因为最后通过这个选拔的士兵在1000人中仅有10名,所以萨亚德的这个选秀活动又被称之为“千中无十”。

不过十分尴尬的是,和游击队斗了这么多年的萨亚德,最后还是折在胡赛的手里。教授反游击战法的老师向天天都在创新游击战法的胡赛武装缴了学费,这种事情居然还是发生在比较不那么鱼腩的314特战旅里,至于其他的沙特雇佣兵部队战斗力到底是个什么水平,大家也就可想而知了。

我国产隐形战机FC-31如何定位?主打海军型号还出口

歼31自问世以来,它的各种消息不绝于耳,沸沸扬扬充斥于整个网络,有唱衰的、有浮夸的,林林总总,但是最主要是事关它的定位问题。当初我国的隐身战机就在成飞的歼20与沈飞雪鸮战机之间展开,然而就在歼20出世时,雪鸮战机还在PPT和模型之中流淌,沈飞失败是在所难免。当然对于沈飞来说,显然不甘心这次败局,于是自筹资金上马另一新型战斗机,它就是歼31(官方没有定型)。

歼31在2012年10月于沈阳成功首飞,采用两侧DSI进气道,倾斜式双垂尾,菱形机身,整体布局上利于隐身、机动,安装2台发动机更于飞机的稳定性,但从吨位上仍属于中性发动机。沈飞推出这款飞机其主要似枭龙一样便于出口,于是不断的进行升级改进,据悉歼31的2.0版于2016年12月试飞,新版的歼31的复合材料比例更高,同时机内电子设备进一步优化,加大内置武器舱,在前版方面有质的飞跃。与此同时,有传闻中东土豪国对歼31颇感兴趣,或许这版是为之定身打造的。

随着我国辽宁舰的服役,国产首艘航母的下水,两艘航母都是滑跃的起飞方式,歼15作为第一代国产舰载机,在先前两艘航母上是不争的事实。据悉第三艘航母采用美军航母类似弹射起飞直通甲板航母,那么舰载机也可能随之而改变。由于歼31属于中型战机,从机体布局就很适合上舰,再加上机体外形小巧,而且采用了跪式双轮前起落架,符合航母弹射器的相关要求,只需加强机体结构,增加拦阻钩和机翼折叠装置就行了,这对于研制过歼15的沈飞来说小菜一碟。在央视某军事节目中,就曝光了歼31的舰载型模型,可见我国海军将成为歼31的主要客户,从而主打海军型号,甚至有消息称我国两栖攻击舰的固定翼飞机也是以歼31为蓝本的垂直起降飞机。

不仅如此,歼31包揽海军所有型号,也要搞一点副业,那就是进入海外市场,我们从歼31多次参加国内和国外航空展会上就可以看出,让更多客户了解它,使其能顺利岀口创汇,这也是歼31当初设计的初衷。虽然前期效果不怎么看好,但随着沈飞的不断改进,再加上国际上隐身战机寥寥无几,总有一天歼31会被客户所接受,因此歼31来说主业、副业两不误。

乌克兰记者曝军队惊人内幕:武器控制密码竟是123456

对于那些外强中干的人事物而言,人们常常喜欢用来形容它们的一句话是:“要是不干一架,我都不知道原来你这么不扛揍。”在某种程度上,这句话用来形容和现如今俄罗斯黑客部队和乌克兰军用网络系统之间的关系,也是颇为合适的。

据外媒报道,乌克兰调查记者亚历山大·杜宾斯基于近日公开透露了一则惊人内幕:乌克兰武装部队现用的军队自动化控制系统,其实比绝大多数普通人想象的还要容易渗透和攻破。乌军为这套系统设置的用户名,居然就只是普通的不能再普通的“admin”罢了,而且对应的密码也是简单到让人尴笑的“123456”。

“我没有笑,真的,这都是被你们的机智感动的流下的眼泪”“我没有笑,真的,这都是被你们的机智感动的流下的眼泪”

换句话来说,要进入乌军的军队自动化控制系统根本不需要什么逆天级的电脑技术,只要你是个头脑健全而且有着一定电脑操作经验的人,就是靠最基本的瞎蒙,也有相当概率接入乌军网络随意浏览他们的军事资料。

这套在密码设置上几乎与裸奔无异的乌军军队自动化控制系统,名叫“第聂伯河”,它是目前乌军不得不依赖的信息化操作系统,许多装备都得经由第聂伯河才能正常运转。要是这套系统遭到黑客的渗透和破坏,那么无论是对于乌军的情报安全抑或是武器装备的操作,势必都将造成重大影响。

美陆军重返重装机械化建设 目前若开战打不赢中俄

从2001年“9·11事件”后,曾经最强的传统军队美军在反恐上一路狂奔,随后拉姆斯菲尔德上台,领导美军搞了一场所谓的信息化革命。阿富汗和伊拉克两场反恐战争更是让美军几乎变成了一支治安军,如今美军终于感受到了中俄两国军事力量的强压,曾经以反恐为核心的打法实在玩不下去了。

过去的十几年里,美军一直在强调信息化/机动性/快速部署/迅速介入/全球部署,这使得美军放弃了很多传统化的装备和战术甚至是编制,过度依赖信息化系统,过度强调机动性的代价就是无法适应大规模的传统战争,特别是地面作战。如今美国重新将国防政策调整为与大国竞争,美军必须拥有在地面打赢中俄这类强敌的把握,这意味着反恐治安战将一去不复返。
弯弓射飞无远近:从叙利亚误击俄军机谈我军防空导弹体系转型1/5
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9月24日俄罗斯国防部长绍伊古称,由于发生伊尔-20飞机被击落事件,俄罗斯将在两周内向叙利亚交付S-300导弹,以提高其作战能力。根据俄罗斯总统普京的说法,本次向叙利亚方面提供S-300防空导弹系统,是对以色列故意以俄罗斯军机为掩体导致其被击落的报复措施。从叙利亚内战爆发以来,叙利亚政府军装备的俄式防空系统也经历了多次实战考验。在实战中,叙军的俄式防空体系功过参半,很难一言以蔽之。那么本期《出鞘》我们就来谈谈俄式防空体系的“功”与“过”对我军未来攻防体系建设的借鉴意义。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)

首先要进行调整的就是陆军编制,改革核心是增加战斗力更强的机械化战斗旅,减少步兵为主的步兵旅。改革后,美军58个战斗旅中将由25个机械化旅级战斗队和33个的步兵旅组成。其中,美国陆军将拥有11个装甲旅级战斗队和7个斯特赖克旅级战斗队,而美国国民警卫队将拥有5个装甲旅级战斗队和2个斯特赖克旅级战斗队。按照美军规划,部分斯特赖克旅将升格为装甲旅,而淘汰下来的装备将用来改造步兵旅。

除了编制外,陆军主战装备也将进行大换血,要知道美国陆军已经很多年没有更新过主力装甲车辆了,最新的还是”脆皮车“斯特瑞克。坦克方面,美军现役的M1A2 SEP(V)2酱油135辆升级到M1A2C级别(也就是所谓的M1A2 SEP V3),2020年之后再规划第二批。装甲输送车则要全面淘汰自越战时期就开始装备的M113装甲运兵车及变型车,如今已经选择了BAe公司的AMPV。步战车方面一边把”布雷德利“系列升级到M2A4级别,另一方面要采购全新的NGCV-OMFV战车,这意味着”布雷德利“家族将在不远的将来退出美军序列。

AMPV全名“多用途装甲车”,又是一个代号不明觉厉的典型,美国陆军计划采购2907辆AMPV来替代M113底盘。虽然名字听着唬人,但其实这车依然是旧瓶装新酒,AMPV是BAE公司在M2“布雷德利”步战车基础上研制的车型,这是为了给美军提供一个经济适用的选择,很显然这种讨巧的设计让美军很是受用。AMPV平台一共有五种变型车,包括通用型车辆,任务指挥车辆,自行迫击炮车以及医疗救护车。与M113相比AMPV战车内部空间提升80%,发动机功率和生存能力都得到显着提高。

而这个代替”布雷德利”系列的NGCV-OMFV战车则要更神秘一点,因为到现在还没确认具体方案。NGCV-OMFV全名“下代战车-可选载人战车”,英语缩写高大上,但中文直译依然十分的土,但土也有土的好处,这个名字直白的告诉了我们,美帝的下一款步战车是可以选择有人和无人操作两种模式。传统战术中,它将是最常见的载人步战车,可携带2+6人的战斗组;在非常规战术中,该车可以由乘员进行远程遥控操作,摇身一变成了无人战斗车。当然,陆军的主战车辆一定要满足C-17A运输机的空运要求,像这种较轻的战车一次性必须运两台。

除了装甲车辆外,美国陆军还会增加更多的自行火炮和牵引炮,历史悠久的M109“帕拉丁”家族很可能又要添丁了,而M777系列牵引榴弹炮也在计划升级更长的炮管。当然美军担忧的并非是要和中俄打地面决战,而是要求前线部队必须要打赢中小规模的局部冲突,一般以师旅级为主。在这种背景下,大规模战争打不起来,小规模高烈度冲突却随时可能爆发,比如乌克兰内战就让大半个欧洲惊悚不以,美军必须在欧洲和东亚维持类似的能力,以避免被对方的重装部队摁在地上摩擦。

中国FC31战机亮相仅6年为何被拆解 整体设计太粗糙

最近网络上出了2张图,非常的普通,但是也非常的奇怪,这就是沈阳飞机公司的FC-31鹘鹰战斗机,军迷昵称粽子战斗机,让我们看看究竟有何不同?

31001这就是第一架鹘鹰战斗机的机身编号,这事无可置疑

对比一下,机头形状,确实是鹘鹰战斗机第一架

另外一张图就特别耐人寻味了,让我们看看平凡的场面中不平凡的含义。
井蛙应谓无龙窟:技术强国瑞典为何不能“开眼看中国”1/23
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据中国西藏网引述我驻瑞典大使馆9月13日消息,瑞典通讯社近日不仅发文称达赖喇嘛即将“到访”瑞典,还抹黑称西藏人民“受到歧视”,并指责中方干扰其内政。无独有偶,瑞典人对中方充满偏见、自视甚高的这类行径同样也出现在了双方民间交流的层面。9月15日据环球网报道称,中方曾姓游客一家三口在瑞典旅游期间,不仅被当地警察以粗暴方式拖出旅馆,还遭殴打并被扔到坟场附近。瑞典人为何会对中方充满偏见,我们又该如何看待中瑞双方的民间交流。本期《出鞘》就来谈谈瑞典人“傲慢”性格是否与地缘有关。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)

从这个图来看,机翼根部断开,露出明显的机翼机身对接工艺分离面,而且垂尾平尾也拆的精光,不仅如此,起落架还拆了轮胎轮毂,支柱直接直矗矗的露出来,收起来放起落架舱安置也可以,为何这么折磨起落架?

这就是板车上的鹘鹰,机翼和 平尾垂尾都拆了下来

机身很平整,加上些工装固定还是很方便的,但是起落架天生很强,这么运输也不是问题,从这个角度来说,这架鹘鹰战斗机估计失去飞行价值了,假如真的可以,应该直接飞过去,毕竟2012年出现的飞机,每年飞的次数也不多,结构强度和寿命向来不是问题,从这个角度来说,31001飞机设计比较粗糙,距离比较完美的状态比较远,另外一架31002或者传说中的31003状态更新更大,实际上来说31001设计太老,具体问题太多,失去了利用价值。

第二架FC31相比第一架有了很多细节的改进,隐身和结构更加完美

有可能是地面运输到珠海参加航展,作为地面展览机使用,让大家拍个够,而更新的31002或许会进行飞行表演,也可能不出来,准备憋大招搞最新版本31003,大型舰载战斗机的技术样机。

现在就发现一个很怪异的问题,从宣传来看FC-31战斗机号称和美国F35同样设计,机翼机身蒙皮是一整块,不可单独拆卸机翼,拆卸机翼的话,机翼和机身就要同时“掉一层皮”。

这就是F35的整块蒙皮,机翼连通到机身,机翼无法单独拆下

其实,从这个角度来说,板车上的FC31战斗机,很可能是模型!

这个模型用来干嘛?房地产生意,保利公司在全国几十个楼盘,制造了很多非常逼真的模型,吸引观众,这或许就是其中之一,虽然从内到外都做的很像,但是,机翼和机身蒙皮可以分别拆开,这就露底了。

歼20和FC31同框,军迷普遍反映FC31更帅气一点点,或许这就是地产商看上的主要原因

FC31战斗机在军事航空界成效不显,但是在房地产界却成为新的噱头logo,让人不禁感慨,即使神秘的隐身战斗机,也是颜值为王,而且先入为主,美国F22,F35洗了军迷30年的脑,使得后来者歼20,很难有太惊艳的感觉。

中澳陆军在悉尼进行联合演练 代号”熊猫袋鼠”

据中新社报道,“熊猫袋鼠—2018”中澳陆军联合训练26日在悉尼港举行皮划艇训练。这是中澳陆军第四次举办双边联训,双方各派出10名官兵参加。中方参训分队由南部战区陆军74集团军某旅官兵组成。

“熊猫袋鼠—2018”中澳陆军联合训练26日在悉尼港举行皮划艇训练 图自澳媒

联训17日在堪培拉开训,为期10天,双方采取混编同训方式,合力完成山地行军、识图行进、崖壁绳降、夜间攀岩、海上皮划艇、露营等内容训练,在极限环境、极限距离、极限条件下摔打锤炼意志,增强参训官兵协作、适应、组织能力。

中方观摩团团长曾斌大校认为,这种联训一年比一年深入。看得出来,今年,澳方为联训进行了精心准备,在训练强度、难度上,都比前三次有所增加。

“近几年来,中国军队在参加与外军的联合训练、联合演习及军事比赛方面不断拓展。比如这个月,中国军队就在澳大利亚参加了‘科瓦里’‘卡卡杜’及‘熊猫袋鼠’等3场联合训练或联合演习,反映了中澳两国军事交流不断向广度、深度发展,军事互信不断加强。”曾斌说。

“熊猫袋鼠—2018”以野外探险技能为课题,双方各派出10名官兵参加。中方参训分队由南部战区陆军74集团军某旅官兵组成,今年还首次派出女军官参训。

27岁的欧锋,是一名中尉。记者注意到,她的双手上,4个手指缠满了创可贴。训练之艰苦,可见一斑。不过,谈起训练的情况和收获,她却充满了热情和喜悦。

“就像今天一样,天气很冷,但心是暖的。中澳两军虽然训练方式不同,但可以相互借鉴,取长补短。在联合训练中,澳方官兵的勇敢、友好,以及遇到困难不放弃的精神,值得我们学习。中国军队官兵的吃苦耐劳、团结协作,也给澳方官兵留下印象。这也是我们应该发扬的。”欧锋说。

澳大利亚陆军第六旅指挥官苏珊•科尤(Susan Coyle)准将表示,很骄傲澳中两军长期保持友好互信的关系,我们在区域中秉持着共同的关切和愿景。此次联训锻炼了士兵们的团队合作精神,增进了对彼此文化的理解。通过诸如海上皮划艇等训练项目,士兵们也结下了终生的友谊。澳中士兵说着不同的语言,但这也使他们在训练中更加坚定地信任彼此。

俄核武器能摧毁美国数次 反导系统能力有限

对于今时今日谁才是美国面对的头号威胁,连美国人自己都争论不休。不过作为美国军队的最高行政长官,国防部长马蒂斯9月26日给出了军方的“权威答案”。五角大楼官方网站当天发布的消息显示,马蒂斯在弗吉尼亚军事学院发表演讲时表示,俄罗斯的核武器是美国头等外部威胁。至于其他国家,他并未过多点评,只是表示有的国家只是“眼前问题”,有的大国则是“长期的政治上而非军事上的威胁”。对于为什么说俄罗斯才是军事上最大的挑战,马蒂斯向演讲现场的众多美军未来指挥官做了详细解释。

马蒂斯之所以要在弗吉尼亚军事学院发表堪称为美军今后战略“定调”的演讲,是因为该学院不仅与西点军校齐名,而且不仅限于培养未来军官,更为美国政商各界输送了大量精英人才。五角大楼新闻官对此表示,马蒂斯希望未来美国各界参与决策者都能认识到,谁才是需要首先关注和集中精力应对的“竞争者”。

美国《陆军时报》等媒体的报道称,马蒂斯演讲的中心意思只有一个,那就是具备“确保摧毁美国本土”能力的,在未来相当一段时间内仍然只有俄罗斯。无论是新兴的大国还是频繁见诸美国媒体的伊朗或其他国家,都还缺少这一关键能力。
把袂相看衣共缁:中俄联手搞东方2018军演能互相学到什么1/24
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俄罗斯“东方-2018”战略演习于9月11日在俄后贝加尔边疆区的楚戈尔训练场正式开打,解放军此次派出3200余名官兵,包括99式主战坦克、86式步兵战车和11式“大八轮”突击炮在内的各型装备车辆1000余台,赴俄参演,而这也是中国军队历史上派兵出境参演规模最大的一次。解放军派出史上最强出境阵容参演,并且与俄军最强T-90C坦克、BMD-4战车、BMP-3步战等共同作战演习,双方表现出了在军事和战略合作上的新高度,对此俄罗斯卫星网引述俄国际事务专家Mark Sleboda的评论称,中国参与“东方-2018”演习,表明中俄未来有可能直接进行军事结盟。此时此刻解放军参加“东方-2018”演习中有哪些亮点,中俄又能否借此真的结成军事同盟。本期《出鞘》带您关注解放军最大境外战略演习。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)

世界上体积最大、威力最大的现役洲际导弹是俄罗斯的“撒旦”导弹。

马蒂斯援引五角大楼发布的美国核学说表示,俄罗斯继承了苏联几乎全部的核武库。在经历了苏联解体之初约10年的空前低谷期之后,俄罗斯坚持将最主要的资源投入到核武库的维持和更新上。近年来,俄军海陆空“三位一体”核力量已全面复苏。马蒂斯以俄罗斯国防部长绍伊古的最新表态作为注脚:“俄空天军战略轰炸机力量已重新达到苏联时期的最高水平。”

美媒体对此补充报道称,仅仅在本月,北约战机已经四次升空拦截逼近的俄军图-160、图-95战略轰炸机。其中被称为全球最大轰炸机的图-160,不但具备超音速突防能力,而且可以一次发射12枚X-101核弹头巡航导弹,射程高达5000公里。

俄将向叙利亚提供4套S400系统 还部署先进电子战设备

在周一的情况介绍会上,俄罗斯国防部长绍伊古表示,莫斯科将在两周内向叙利亚运送S-300防空系统,以充分回应以色列上周击落俄罗斯伊尔-20飞机的事件。绍伊古表示,S-300将大大提升叙利亚的作战能力,而且俄罗斯还将为叙利亚部队提供现金的自动化防空指挥系统,以及部署神秘的电子战装置。
弯弓射飞无远近:从叙利亚误击俄军机谈我军防空导弹体系转型.

9月24日俄罗斯国防部长绍伊古称,由于发生伊尔-20飞机被击落事件,俄罗斯将在两周内向叙利亚交付S-300导弹,以提高其作战能力。根据俄罗斯总统普京的说法,本次向叙利亚方面提供S-300防空导弹系统,是对以色列故意以俄罗斯军机为掩体导致其被击落的报复措施。从叙利亚内战爆发以来,叙利亚政府军装备的俄式防空系统也经历了多次实战考验。在实战中,叙军的俄式防空体系功过参半,很难一言以蔽之。那么本期《出鞘》我们就来谈谈俄式防空体系的“功”与“过”对我军未来攻防体系建设的借鉴意义。(查看完整内容搜索微信公众号:sinamilnews)

事实上,早在2013年俄罗斯就准备向叙利亚出口先进的S-300导弹,但是在以色列的请求下,俄罗斯终止了交付活动。但这次伊尔-20飞机被击落事件激怒了俄罗斯。俄方称将不再遵守与以色列的协议,而违反协议的责任不在俄罗斯而是以色列。因为以色列的空中轰炸,导致俄军飞机被叙利亚击落。

一位消息灵通的消息人士称,莫斯科将在未来两周内向叙利亚发送4套S300防空导弹系统,并补充说如果不够的话,数量也可增至6-8套。俄媒称俄军4架安-124飞机已经向叙利亚拉塔基亚赫梅米姆空军基地运送了首套S-300防空系统。S-300系统能拦截250公里以上的空中目标并能同时对付多个空中目标。如果叙利亚装备8套S-300系统,理论上能防御大约160万平方公里的面积。

此外绍伊古还强调,叙利亚防空部队指挥所将配备自动控制系统,该系统将有配属的俄军部队使用。这将确保所有叙利亚防空部队和设施的集中管理,实现空域实时监测和目标的迅速锁定。最重要的是,它将确保叙利亚防空部队识别所有俄罗斯战机。

除了S-300导弹和防空指挥系统,媒体透露俄罗斯国防部还开始向叙利亚派遣先进的电子战设备,以恢复其在伊尔-20飞机坠毁后的防御能力。据消息报道,第一套俄罗斯先进的电子军事仪器已经被1架伊尔-76运输机送往叙利亚的一个俄罗斯基地。这种新型电子战装备能够干扰入侵叙利亚战机的雷达和通信设备。此外这种电子战装备还能够干扰导航装置,破坏部署在地中海周边地区的卫星导航系统。

众所周知,GPS导航装置是现代精确打击作战的基础。俄罗斯一旦部署电子战武器,将可以大大削弱以色列以及美国空中打击叙利亚境内目标的效能。绍伊古警告称,如果俄罗斯在地中海地区发生伊尔-20坠毁事件后,所采取的一系列措施仍然未能使“一些人”冷静下来,那么俄罗斯将不得不根据情况做出进一步回应。

尽管以色列驻俄罗斯大使馆拒绝对绍伊古的言论发表评论,但期望以色列就此收手极不现实。以色列发誓要在任何地方摧毁伊朗的武器,过去是在黎巴嫩,现在则变成了叙利亚。分析人士认为,根据以色列和伊朗的持续敌对的立场,以色列要求空袭叙利亚内目标的举动不会很快停止。

但是如果以色列不断空袭防空系统,就有可能杀死俄罗斯军人。当以色列杀死叙利亚人时,叙利亚可能只会抱怨并发射一些导弹还击。如果以色列杀死俄罗斯人,那么俄罗斯的海空力量就完全存在大规模突袭以色列的可能性,而以色列也会进行强烈的反应,同时会把美国卷入其中。爆发美俄冲突,甚至第三次世界大战的风险,将比以往任何时候都要高!

中国研非核电磁脉冲炸弹 可使美国大范围停电

美国“华盛顿自由灯塔”网站24日的一篇文章用这种耸人听闻的话题引来不少媒体的关注。文章根据前中情局专家最新出版的一本书的内容称,美国很容易受到高空核爆炸或太阳风暴造成的毁灭性电磁脉冲事件的影响,并建议实施一个与当年制造核武器的“曼哈顿计划”类似的三年应急计划,对美国的电网进行防电磁脉冲加固。文章还拿中俄朝伊的电磁脉冲武器来证明威胁的紧迫性和严重性。

电磁脉冲事件或致数百万美国人死亡?

报道称,前中央情报局分析师、《电磁脉冲曼哈顿计划》一书的作者彼得·普瑞(Peter Pry)正在敦促美政府尽快针对电磁脉冲(攻击)强化美国电力系统,并实施一项与1942年制造第一颗原子弹的曼哈顿计划类似的三年应急计划。

21世纪初,普瑞曾在美国国会电磁脉冲委员会任职。他表示,今天美国和整个世界面临着另一个关乎存亡的威胁——来自电磁脉冲的灾难,它可能是由自然或人类造成的,并将“推倒现代电子化文明社会的技术支柱”。该书包含了去年国会电磁脉冲委员会最近一次对电磁脉冲威胁的评估,该委员会认为美国将因重大电磁脉冲事件而死亡数百万人。

报道称,电磁脉冲现象是在20世纪60年代进行地面核试验期间发现的。测试表明,核爆炸产生的电磁脉冲能够扰乱或破坏大面积电子设备,在某些情况下影响距离超过1000英里。电磁脉冲委员会最新的评估发现,美国面临EMP事件将导致该国大部分地区的电力中断,可能持续一年或更长时间。应急系统,如发电机,也容易受到电磁脉冲的破坏。电磁脉冲事件将让关键的供应链失效,并使整个国家陷入类似几个世纪前还没有应用电力之前的生活状态。

电磁脉冲委员会前负责人威廉·格雷厄姆在该书序言中称,全国范围内一年的停电“可能导致数百万人死亡,饥饿、疾病或许对大多数美国人来说是致命的。”格雷厄姆表示,电磁脉冲是“文明社会的杀手”。

中俄朝伊又要“炸美国”?

当然,如果只是说“电磁脉冲”灾难很致命,恐怕不会引发见多识广的美国官员的关注,于是,我们经常看到的那一幕出现了:这本书宣称中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗能用核弹炸美国,当然这次突出的是电磁脉冲效应。

文章称,该书警告说,中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗正准备在未来的冲突中结合传统的军事打击和新的网络攻击使用电磁脉冲攻击。报道称,朝鲜于2017年9月在国有媒体上宣布该国的热核装置可能在高空引爆并产生“巨大的破坏力……用于超强的电磁脉冲攻击”。文章还表示,中国正在研制非核电磁脉冲炸弹,以模拟核爆炸产生的电磁脉冲效应。“据说俄罗斯的电磁脉冲武器计划包括战略和战术级别的电磁脉冲武器,其中一些武器被设计为防空武器。”

文章表示,电磁脉冲和网络攻击会使美国大部分电网停电,从而迅速削弱美国。目前美国的电网包括三个用于产生和分配电力的区域系统。该书指出,“外国对手可能巧妙地将核电磁脉冲攻击视为一种可以通过攻击其技术上的致命弱点来严重损害美国,而不必与美军直接对抗的武器”。

“俄罗斯、中国等国现在有能力对美国进行核电磁攻击,”该书指出,如果恐怖分子或其他不太高明的对手获得核武器,也可能发动电磁脉冲攻击。对美国电网的其他非电磁脉冲威胁包括网络攻击,或者使用步枪、爆炸物、非核电磁脉冲武器或定向能武器对超高压变压器进行蓄意破坏,引发停电。

美国政府会被忽悠吗?

明眼人一看便知这本书以及网站文章的主要意图仍是要预算,而普瑞也丝毫不掩饰这一点。普瑞估计,换算成现在的币值,核弹项目的成本约为200亿美元。而根据国会电磁脉冲委员会估算,加固国家电网的成本约为20亿美元。

不过,美国政府也没那么好忽悠。报道称,最近的电磁脉冲委员会报告显示,该委员会2008年以来提出的建议从未实施,因此普瑞谴责美国政府不作为。普瑞在给“华盛顿自由灯塔”网站的电子邮件中说:“保护美国人民免受电磁脉冲攻击的主要障碍不是技术或成本,而是美国政府无能。”他补充说,美国国防部、国土安全部和能源部以及美国联邦能源监管委员会“都没有履行职责……”

报道称,美国国会于2016年通过了“关键基础设施保护法”,指示国土安全部制订计划,将电磁脉冲生存和恢复能力列为高优先级项目。普瑞补充说,五角大楼正在阻止发布几份电磁脉冲委员会的报告,这些报告曾准备好在去年年底发布。

不过,特立独行的特朗普总统似乎有意改变这一状态。报道称,特朗普已将应对电磁脉冲作为优先事项。“作为第一位将电网和其他关键基础设施的电磁脉冲防护加入到自身新国家安全战略的总统,特朗普值得高度赞扬。”普瑞说。他还建议特朗普效仿美国前总统艾森豪威尔,他曾亲自监督20世纪50年代国家公路系统的发展。但特朗普只是敷衍一下,还是将认真对待,目前尚没有答案。